El tubo de acero tiene una sección hueca y su longitud es mucho mayor que la del acero de diámetro o circunferencia. Según la forma de la sección, se divide en tubos de acero redondos, cuadrados, rectangulares y en forma especial; Según el material, se divide en tubos de acero de estructura de carbono, tubos de acero de estructura de baja aleación, tubos de acero de aleación y tubos de acero compuestos; Según el uso, se divide en tuberías de transporte, estructuras de ingeniería, equipos térmicos, industria petroquímica, fabricación de maquinaria, perforación geológica, tubos de acero para equipos de alta presión, etc. De acuerdo con el proceso de producción, se divide en tubos de acero sin costura y tubos de acero soldados, de los cuales los tubos de acero sin costura se dividen en tubos de acero soldados laminados en caliente y laminados en frío (dibujo), y los tubos de acero soldados se dividen en tubos de acero soldados de costura recta y tubos de acero soldados de costura espiral.

El tubo de acero no solo se utiliza para transportar líquidos y sólidos en polvo, intercambiar energía térmica, fabricar piezas mecánicas y contenedores, sino que también es un acero económico. La fabricación de jaulas estructurales de construcción, pilares y soportes mecánicos con tubos de acero puede reducir el peso, ahorrar entre un 20% y un 40% de metal, y realizar la construcción mecanizada en fábrica. La fabricación de puentes de carretera con tubos de acero no solo puede ahorrar acero y simplificar la construcción, sino también reducir en gran medida el área cubierta y ahorrar costos de inversión y mantenimiento.